San Francisco avec un enfant de 2 ans, ça marche si vous évitez les collines, et les quatre journées de septembre imaginées par Robin font exactement cela : l'Embarcadero, le Golden Gate Park, le Wharf et Crissy Field forment les couloirs plats, et le plan ne demande jamais à la poussette de grimper Nob Hill. La mi-septembre est le mois le plus chaud et le moins brumeux de la ville, ce qui veut quand même dire une veste dans le sac chaque jour. Pas de voiture, et elle ne vous manquera pas : le Muni est gratuit jusqu'à 4 ans inclus, le cable car aussi, et la seule règle de ce trajet est détaillée plus bas.
Conçu par Robin
4 jours · 17 étapes
Flânez dans la halle de stands de producteurs locaux face à la baie : c'est l'incontournable boulangeries et Ferry Building, mieux vaut y être avant la foule de midi.
Déjeuner assis à l'intérieur du Ferry Building ; prenez une boîte pique-nique d'huîtres et une chowder pour vous installer au comptoir, pratique avec un tout-petit.
Une longue marche plate en poussette le long de la baie, du Ferry Building vers le Pier 7 et retour : le timing parfait pour la sieste, avec bateaux et vues sur l'eau.
Dîner classique de clam chowder servie dans une boule de pain, décontracté et accessible en poussette, près de Fisherman's Wharf.
Vous partez à d'autres dates, ou avec des enfants ? Robin reconstruit ce programme autour de vous.
Planifier avec Robin →Dôme de forêt tropicale, aquarium et planétarium : arrivez à l'ouverture avant la foule ; c'est le temps fort musée des sciences interactif du voyage.
Part de pizza au four à bois et pâtisseries de cette boulangerie coopérative, une vraie spécialité locale, à manger sur un banc du parc.
La plus ancienne aire de jeux publique de San Francisco, nichée dans le Golden Gate Park : l'étape pensée d'abord pour les tout-petits, avec un carrousel d'époque juste à côté.
La serre victorienne prend des reflets dorés en fin d'après-midi : une courte balade magique pour redescendre en régime avant le dîner.
Dîner assis avec une grande pelouse à l'arrière pour laisser courir le tout-petit après le repas, juste à côté du parc.
Vous partez à d'autres dates, ou avec des enfants ? Robin reconstruit ce programme autour de vous.
Planifier avec Robin →Empruntez la ligne la plus pentue et la plus spectaculaire, de Powell St à Hyde St : l'expérience cable car incontournable, à faire tôt avant la formation des files.
Observez les otaries sauvages qui aboient et lézardent sur le K-Dock : l'incontournable otaries et baie du voyage, à voir depuis les rambardes du côté ouest.
Prenez des dim sum et des petits pains à emporter pour la marche le long de l'Embarcadero : une spécialité locale de Chinatown, rapide et en espèces.
Une boucle plate et jolie en poussette le long de la baie et par Ghirardelli Square, calée sur la fenêtre de sieste du tout-petit, au bord de l'eau.
Dîner assis au bord du port, sur Fisherman's Wharf, avec des classiques qui plaisent aux enfants et les bateaux juste devant le quai.
Vous partez à d'autres dates, ou avec des enfants ? Robin reconstruit ce programme autour de vous.
Planifier avec Robin →Des expériences à manipuler, parfaites pour la curiosité d'un tout-petit : le second temps fort musée des sciences, sur le pier de l'Embarcadero.
Une dernière halte dans une boulangerie classique de San Francisco, célèbre pour son morning bun, pour un léger déjeuner d'adieu.
Une pelouse plate et ouverte en bord de plage avec le Golden Gate Bridge en fond : l'étape course libre pensée pour les tout-petits pour clore le voyage.
La clam chowder servie dans une boule de sourdough évidée est le plat touristique qui se trouve être parfait pour un tout-petit : pain moelleux, soupe chaude, un bol à partager.
Les huîtres sont pour vous. La chowder et le pain sont pour l'enfant, au comptoir, avant que la salle se remplisse.
Une seule garniture, vendue à la part par une boulangerie coopérative, à manger sur un banc à quelques pas dans le parc.
Petits pains et dim sum pris à un comptoir qui n'accepte que les espèces et ne traîne pas. Chauds, moelleux et increvables en poussette.
Le fameux, celui pour lequel on fait la queue dans le Mission. Au programme du jour 4, mais lisez le conseil de cette journée avant d'organiser la matinée autour.
Pour le trajet à l'aéroport, oui. La Californie impose le dos à la route avant 2 ans, et un siège ou un rehausseur à l'arrière avant 8 ans ; la CHP ne prévoit aucune dérogation pour les taxis ou les VTC, donc un Uber depuis SFO nécessite un siège. San Francisco propose Uber Car Seat : un Nuna RAVA pour 5 à 65 lb, environ 10 $ de plus, un siège par trajet, et c'est au parent d'attacher l'enfant. Sinon, apportez le vôtre et enregistrez-le gratuitement en avion, ou prenez le BART, qui a un ascenseur dans chaque station.
Bus et trains la laissent ouverte s'il y a de la place : montez par la porte arrière, utilisez le siège rabattable prévu pour les poussettes, mettez les freins. Dans un véhicule plein, le conducteur peut vous demander de plier. Les enfants de 4 ans et moins voyagent gratuitement, comme tous les jeunes de 18 ans et moins, sauf dans les cable cars, où la règle des 4 ans et moins reste valable. Le BART est aussi gratuit jusqu'à 4 ans inclus, mais les trains aux heures de pointe sont bondés et les ascenseurs ne fonctionnent pas toujours.
Pliée, et l'enfant sorti de la poussette, avant de monter. Il n'y a pas de place pour une poussette ouverte ni d'emplacement prévu : prévoyez qu'un adulte porte le tout-petit pendant le trajet et l'autre la poussette pliée. Si cela vous semble beaucoup, le choix du jour 3 propose une option bus et une option renoncement.
Des couches, toute la journée, pour tout le monde. C'est le mois le plus chaud et le moins brumeux de la ville, avec des maximales de 69 à 71°F, mais cela correspond à un après-midi au soleil dans le Mission ; Crissy Field à 14:00 peut être à 55°F avec le vent de la baie. Une polaire, un coupe-vent et un chapeau pour le tout-petit vivent dans le panier de la poussette et sortent au bord de l'eau. La baie elle-même est à environ 59°F : on patauge, on ne nage pas.
Les deux sont au programme et ils ne jouent pas le même rôle. L'Academy, le jour 2, c'est les animaux : dôme de forêt tropicale, aquarium, pingouins, et l'entrée est gratuite jusqu'à 2 ans inclus en journée. L'Exploratorium, le jour 4, c'est la manipulation, gratuit jusqu'à 3 ans inclus sans billet, poussettes bienvenues et prêtées à l'accueil. Allez-y à l'ouverture dans les deux cas ; c'est déjà ce que prévoit le plan.
Au Koret Children's Quarter, dans le Golden Gate Park, le jour 2, la plus ancienne aire de jeux de la ville, et à Crissy Field le jour 4 : une promenade plate, une large East Beach où les petits se tiennent au bord de l'eau, un lagon pour barboter sans vagues, des en-cas au Warming Hut à l'extrémité ouest, et des toilettes accessibles aux deux bouts. Les jours 1 et 3 se passent sur l'Embarcadero, plat, large et rempli de bateaux à montrer du doigt.
Seulement si vous allez les chercher. Les couloirs plats sont l'Embarcadero, la Marina et Crissy Field, le Golden Gate Park et le Mission, et le plan s'y tient. Nob Hill et Russian Hill sont du territoire de porte-bébé ; le cable car les grimpe pour que vous n'ayez pas à le faire.
San Francisco est une bonne ville pour un tout-petit à une condition, et Robin la respecte : restez sur le plat. Chaque journée longe l'eau ou traverse le parc, les deux musées sont gratuits à cet âge, et les otaries comme l'aire de jeux ne coûtent rien. Le plan respecte la sieste avec deux longues marches en bord de mer et place le dîner à 18:00 chaque soir. Ce qu'il rate, c'est la géographie sur deux jours : la boulangerie du jour 3 vous renvoie du pier vers Chinatown, et le jour 4 va chercher une boulangerie du Mission entre deux étapes en bord de mer, le jour du départ. Les deux sont corrigés dans les conseils, et aucun ne vous coûte une visite. Prévoyez des couches, pliez la poussette pour le cable car, et la ville se révélera plus accueillante que sa réputation.
Dos à la route avant 2 ans, sauf si l'enfant atteint 40 lb ou 40 pouces, et siège auto ou rehausseur à l'arrière avant 8 ans. La CHP ne prévoit aucune dérogation pour les taxis, le covoiturage ou les voitures avec chauffeur : chaque Uber, Lyft et taxi a donc besoin d'un siège. En pratique, les chauffeurs n'en transportent pas ; le plan contourne la question grâce au Muni et à la marche, et pour l'aéroport vous réservez Uber Car Seat ou vous apportez le vôtre.
Oui, sans même demander. Toute salle américaine avec service à table en garde une pile près de l'accueil, plus des rehausseurs pour les plus grands. Le comptoir de Hog Island le jour 1 est le seul endroit où une chaise haute risque de ne pas tenir : prenez l'enfant sur vous. Park Chalet et Scoma's sont des restaurants à tables et en auront une.
Plus que vous ne l'imagineriez pour une ville qui compte si peu d'enfants. La Marina et Inner Sunset sont les quartiers à poussettes où personne ne s'étonne, et le menu enfant avec des crayons de couleur est une institution nationale, pas une faveur. Dîner à 18:00 est simplement l'heure à laquelle les Américains mangent : les tables tôt du plan sont donc la norme, pas une demande spéciale.
Plat là où va le plan : l'Embarcadero, le Golden Gate Park, la Marina. Le Muni accepte une poussette ouverte par la porte arrière, freins mis, s'il y a de la place, et peut vous demander de plier dans un bus plein. Le cable car n'accepte aucune poussette ouverte ; l'enfant voyage sur les genoux. Le BART a un ascenseur dans chaque station, pas toujours en service.
La meilleure météo de l'année ici, et malgré tout un mois à veste. Les journées atteignent 69 à 71°F avec moins de brume que n'importe quel autre mois, mais le vent à Crissy Field et au bord de l'eau peut donner une sensation de 55°F. Habillez le tout-petit en couches que vous pouvez enlever et remettre, et emportez un chapeau. La baie est à environ 59°F : on barbote au bord, rien de plus.
Avec plus d'attention, pas moins. San Francisco a la plus faible proportion d'enfants de toutes les grandes villes américaines, 14,5 %, donc un enfant de 2 ans sur l'Embarcadero récolte des sourires, une conversation à la table voisine et un inconnu qui tient la porte pour la poussette. C'est la chaleur américaine habituelle avec un peu de nouveauté en plus.
L'Academy est gratuite jusqu'à 2 ans inclus en journée. L'Exploratorium est gratuit jusqu'à 3 ans inclus, sans billet pour l'enfant, accepte les poussettes et en prête au comptoir d'information. Les deux sont les plus calmes à l'ouverture, et c'est là que le plan les place.
Il est au Pier 15, à quelques minutes de marche à plat du Ferry Building : la matinée du jour 1 devient donc Ferry Building à 10:00 puis l'Exploratorium, avec la balade sieste sur le chemin du Wharf. Supprimez le jour 4.
Les jours 2 et 3 sont ceux dont un enfant de 2 ans se souvient. Coupez le cable car si la file est longue, pas l'aire de jeux ni le ponton.
Le jour 4 n'accorde que quatre-vingt-dix minutes à Crissy Field, le jour du départ. Donnez-lui une matinée entière : le lagon, East Beach, le Warming Hut, une sieste en poussette le long de la promenade, et un déjeuner dans la Marina ensuite.
Les ferries partent du Ferry Building, à la porte du jour 1. Une courte traversée est le frisson maritime le moins cher de la ville, et le retour fait la sieste. Demandez à Robin de choisir une traversée qui s'intègre à la journée.
Ce voyage a été conçu pour une première visite classique. Vous n'avez rien de classique. Trouvez vos coups de cœur, votre budget et votre aventure idéale à San Francisco en partant de ce voyage avec Hey Robin.
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